摩托车发动机上有两根塑料管叫什么名子

那根是发动机的通气管，在发动机工作时，它会向外释放发动机内的压力，在天气较冷时，由于发动机在此处排出的压力气体有一定的温度，所以遇冷空气就会凝结成水汽，又会顺着这根管子回流到发动机内，这些水混在机油中使机油劣化。

拔下这根管子后，气体直接排放到大气中，所以就不会再形成水气回流进发动机了，这样可以在一定程度上缓解机油进水，但还不能根治，因为发动机在工作中温度很高，熄火后遇冷也还是会在其内壁上形成水汽，并混在机油中的。

另外拔下那个管子后，发动机的那个部位会比较脏，一些油水混合物会粘结在那里。

如果拔下管子，发动机上的那个出气口是不能堵住的，否则压力无法释放是不行的，但不堵又可能会有水或其他杂质落入发动机，所以也不太好，管子的另一端接入空滤，所以另一端可以堵住。

如果在发动机排气口上另插一根管子并把它垂下去，这样的意义就不大了，并且这样那管子还容易被冰冻住，也是不行。冬天机油容易变质是普遍现象，靠拔下管子能起到的作用非常有限，而且还有很多不好的副作用，所以还是不要拔了，冬天时可以通过缩短换油周期来解决机油劣化快的情况。

摩托车发动机上的两根塑料管分别是发动机平衡管和蓄电池平衡管，期中发动机平衡管是黑色的，直径有20mm粗大概，它安装在发动机上方的位置，它的作用是为了平衡发动机内部的气压的，另一根蓄电池平衡管是透明的，直径大概是5mm粗左右，它的作用是为了平衡蓄电池内部的空气压力的。